Aktuálně

15.9.2017 Jihlava 26.8.2017

IMG_3798.JPG

Původně jsem neměl v plánu na slet LAA do Jihlavy letět. Vše bylo jinak. Moje drahá polovička v tomto termínu odjížděla k móóři. Já, při představě depresí z domácí samoty, jsem se rozhodl vyrazit na cesty. Vzal jsem si tři dny dovolené, rozloučil se a odletěl směr Jihlava.

První etapa ve čtvrtek z Hor do Charvátců. Cesta údolím Ohře, kolem Nechranice ubíhá a už přistávám. Jdu pozdravit Oldu Smolu, pak rychle připravit spaní a hupky, dupky do místní hospůdky na večeři a pivíčko.

Do druhé páteční etapy mne vítá krásné svítání. Trasa vede z Charvátců na letiště Rohozec. Večer přelet do Jihlavy. Letím, dohlednost nic moc. V GPS mám plán cesty, ale z cvičných důvodů letím i podle klasické mapy. Fotím, co světlo dovolí. Kolem půl deváté začínám komunikovat s TWR Čáslav. Dveře do CTR jsou otevřeny. Za chvilku přistávám v Rohozci. Jen jsem zaparkoval éro, začali létat Gripeny a Alky. Hezký pohled. Volám Jirkovi Milému a hlásím přílet. Za půl hodinky je na letišti. Přivítali jsme se a u20170825_154235.jpgž společně procházíme hangáry. Je to krásné letecké hnízdo. Jirka mne vezme do nejbližší obce a domlouváme se ve čtyři na letišti. Já dokoupil zásoby u asijského obchodníka a dal jednoho lahváče na cestu. S dobrou náladou a menší turistickou procházkou se vracim na letiště. Kolem čtvrté se začínají sjíždět místní letci. První je František s Karlem. Vytušili můj stav v poledním žáru a přivezli petku s točeným pivem. Letíme až k večeru a tak se můžeme osvěžit. Začíná to tu ožívat. Jirka po příjezdu vys20170826_083349.jpgílá do vzduchu pilotního žáka k druhému sólu. Láďa s Alenou se přidávají k naší pozorovací skupině pod pergolou. Klubový Stratonek vyváží do vzduchu piloty jednoho po druhém. Chtěli jsme startovat kolem půl šesté, ale Dan zůstal zasekaný na výpadovce z Prahy.  Přijíždějí v šest hodin. Pak to šlo ráz na ráz. Startujeme v půl sedmé, kolem krásného zámku Kačina, po ose dráhy „jedna čtyři“  letiště Čáslav do Jihlavy. Grypeny vidět nebyly, asi je schovávají do hangáru. V půl osmé jsme v cíli. Tam je už Karel z Hor, Jindra z Rokycan a část moravské letky. Postavíme stany, přivážeme éra a jdeme do paraklubu. Večer je veselý a bujarý. Budoucí pilotka Radka, podávala kolkovanou žádost o přijetí trubkonautického klubu.

Sobotní ráno začíná slet Nebeských andělů a LAA. Proud letadel zahušťuje parkovací plochu. Odhaduji tak dvě stě kousků všech kategorií. Probíhají přednášky a ukázky první pomoci. O iluzích, ne osobních, ale leteckých mluvil MuDr. Melechovský. Hlavně zde jde o setkávání pilotů. Na jednom IMG_3654.JPGmístě celá republika. Vše ubíhá rychle. Ještě pozdní svačina a roluji na start. Hlavní peleton již odletěl a tak přede mnou je jen jedno letadlo. Vzlétám, vyfotím Jihlavské letiště a letím do Borku. Zbytky termiky mnou pohupují, ale po půlhodince je klid. Trochu placatá krajina ku Praze nabízí spousty fotografických lákadel. Nalétávám zprava, z leva a mačkám spoušť.  Volám rádiem do Borku, nikdo neodpovídá. Po přistání vím proč. Místní pilot Martin zapíjí svobodu. Utábořím se, pomůžu udělat společné foto a zapojuji se do oslav.

Nedělní ráno je ponořené do mlhy. Večerní bouřka udělala své. Využívám toho a jdu do Staré Boleslavi na výlet. Dokupuji zásoby a přes Proboštská jezera se vracím na letiště. Mlha je ta tam, ale fučí docela slušný vítr. Vyčkávám, ale musím letět, ať to stihnu do západu slunce. Původně to měly být Teplice, ale silný protivítr rozhodl za mne. Otáčím na Ranou a letím na „bočák“. Tak to stíhám, než slunce zapadne. Napsal jsem zprávu do Teplic, aby mě nečekali. Za šera stavím stan a zalézám do pelíšku.

IMG_3644.JPGPondělní ráno je obloha jako vymetená, dohlednost kam oko dohlédne. Odlétám kolem kopce Raná směr Teplice. Za Charvátcemi odbočuji na České středohoří. Prohlížím si krajinku a kolem Milešovky se přehupuji do Teplické kotliny. Pokračuji dál na Krušné hory. Nad Komáří Vížkou otáčím zpět do Teplic. Tam na mne čekal Vladimír. Byl připraven ke vzletu, že mi ukáže místní krásy. Mám ale málo paliva a tak bych ho zdržoval. Letí tedy sám. Mne si vzal na starost Venca. Za hodinu a půl se scházíme všichni tři u kávy. Pak procházíme zdejší dílnu a hangár. Je tady vždy na co kukat. Vladimír jede domů. Vzal mne s sebou a vysadil u restaurace. Konečně si dávám klasický teplý oběd. Vracím se zpět na letiště. Polední klid na lůžku skončil a já se chystám na odlet domů. V plánu mám hřebeny Krušných Hor. Po vzletu je termika přijatelná. Využívám jednoho stoupáku k nabrání výšky. U Bouřňáku vlétám nad hřeben a letím po něm až k Měděnci. Naposledy jsem viděl tyto kopce ještě s volným rogalem. Byl to smutný obrázek. Pahýly stromů se táhly až ke Klínovci. Hrůza. Mám dobrou zprávu. Tyto hory se opět zelenají. Byl to velmi pěkný a uspokojivý pohled. Doletěl jsem ke Klínovci a začal klesat k domovu. Mávám na Podlesí Toníkovi s Janou a jsem doma v Horách.

Tak skončila moje letecká terapie. Prožil jsem spoustu krásných zážitků. Děkuji všem lidičkám kolem letadel za přátelské přijetí. A vzkaz těm, kteří nejsou ještě rozhodnuti. Zkuste to. Poznávejte tu naši zemičku. Jen se zabalit a vylétnout. Milan.

Fotogalerie ZDE

Údolí Ohře

Charvátce v pátek ráno.

Zámek Kačina.



 

10.9.2017 - Dnes nás navštívil 104000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

3.9.2017 -

14.jpg

   Stejně tak jako již předchozí dva roky i letos letíme okolo republiky. Díky Milanovi Náhlíkovi který celou akci před třemi lety vymyslel letos již víme co všechno a jak je zapotřebí připravit a domluvit. Trasa obletu je jasná, všechny zastávky předem projednány, doprovodné vozidlo se zásobou benzinu je připravené a i počasí jsme si nahoře objednali. V pátek 16. června do Hor přilétli tři zástupci z Moravy Jenda Pálka,Peťa Bačík a Radovan Salčák a ze Žatce přilétl Pepa Jesínek.

I Den :17.6. Hory-Erpužice-Staňkov-Strakonice. V sobotu ráno startujem. Počasí na rovinu nic moc, docela čerstvý severozápadní vítr a základny pod 400 metrů,ale jdeme na to. Na okruhu jsme se srovnali do forma1.jpgce a hurá na trať. Přes Termál, Vary a Varské letiště letíme do Erpužic a byla to palba. V Erpužicích jsme coby dup. Zde se přidaly další 3 UL a letíme dál. Přes Staňkov do Strakonic. Základny mraků se poněkud zvedly, ale vítr je stále svižný a cesta vesele odsejpá. Po přistání ve Strakonicích následuje obvyklý rituál. Řádně ukotvit stroje, ubytovat se a hurá do města. Napapat, prohlédnout město a zpátky na letiště. V letištní hospůdce bylo dobře. Dobrá ba přímo skvělá společnost, dobré pivko a k tomu ještě živá hudba. Bylo to prima a nechybělo nám nic.

 II Den: 18.6 Strakonice-Kramolín-Jindříchův Hradec-Znojmo Ráno jak je u nás zvykem startujem před sedmou na Kramolín,  Jindřichův 4.jpgHradec a neděli končíme ve Znojmě. Jako vodicí kačer jsem se neosvědčil protože proti horizontu jsem prý špatně vidět, tak tuto funkci ke všeobecné spokojenosti převzal Martin Černý na svém Minimaxu. V Kramolíně pouze technická zastávka. Jindřichův Hradec prohlídka města s obídkem a večerní přeskok přes Vysočinu do Znojma a kupodivu stále po větru. Doprovod nám dělal okolo nás kroužící Karel Příhoda který nám ze Znojma vyrazil naproti. Znojmo jako vždy paráda. Většina výpravy je ubytována v  letištním penzionu který byl roky mimo provoz a zbytek v chatičce Jirky Matuly. Navečer ještě přilétl bzučící ne čmelák, ale Znojemský pan farář na paraglajdu. Legendární to postava o které jsme zatím většinou jen slýchávali. Tentokrát jsme se konečně potkali. Večer pod pergolou byl příliš krátký. Bylo o čem vyprávět, na co vzpomínat a bylo čemu se smát.

 III Den:19.6. Znojmo-Kraví Hora-Kroměříž-Přerov Ráno v pondělí klasika. Start v sedm, plechové nebe a bezvětří. Pan farář se s námi přišel rozloučit a zatím co bzučí na paraglajdu okolo letiště naše výprava odlétá dá6.jpgl. Kraví Hora, Kroměříž a Přerov. Na Kraví Hoře Mírovo bratranec nazval jeho letadélko ošklivou krabicí od bot, ale létá krásně. V Kroměříži na nás čekal Pavel Březina s kameramanem jak jinak než ve virníku. Kameraman natáčel z dronu kterého jsem se při přistání docela lekl. Krátký přeskok do Přerova a byli jsme v království Pavla Březiny. Název Nirvána je přiléhavý. Je to nirvána pro všechny co jsou nakažení lítacím bacilem. Splnění Pavlovo létacích snů není jen pro Pavla, ale tyto sny dokázal splnit i stovkám dalších adeptů ať na padáku nebo ve virníku. Pavel nás provedl takřka celou firmou. Výroba krosen, výroba a montáž virníků, vše ochotně vysvětlil a ukázal. Jenom dveře11.jpg vývojové dílny zůstaly zavřené. Co tam asi tak může připravovat? Na Václaváku už byl virníkem na kávičce a na dotazy co chystá za další bombu se jenom potutelně usmívá. Uvidíme časem. Skvělou večeři u bazenu trošičku narušoval pouze bzukot parakrosny poletující okolo nás. Pilot si evidentně užíval večerní brouzdání vzduchem a také to docela dobře uměl.

 IV Den: 20.6. Přerov-Slušovice-Žamberk Úterní ráno opět klasika. Plechové nebe, bezvětří a od samého rána hic.  V plánu jsou Slušovice a Zábřeh. Slušovické letiště muselo být svého času parádní, ale dnes působí smutným opuštěným dojmem. Když letíme okolo Mošnovského CTR tak již fouká jižní vítr, ale stále pohodička. Pobyt na letišti Zábřeh byl poznamenán obrovským hicem. Psi se prali o chládek a přežít se dalo jen po krk v požární nádrži nebo v místním řeznictví kde skvěle vařili a večer když hic trochu povolil, tak na zahrádce místní hospůdky.

 V Den: 21.6. Žamberk- Oáza-Letovice Ve středu r3.jpgáno již nebe plechové nebylo. Přes Jeseníky lezli bubáci a nasouvala se nějaká frontička. Kousek za kopcema to ještě bylo živoučké, ale nad Oázou-Dětřichovem už byl zase klídek. Oáza je letišťátko jako ze sna. Je tam krásně, majitel je přívětivý a jeho přítelkyně je doopravdy kus. Co naplat zdržovat se moc nemůžem, tak hupky do Letovic než se probudí termix. Peťa Bačík hned po startu dostal  žihadlo a v Letovicích přistál s lehce křivým úsměvem a cituji : Tož opíchala mě ku.... ,.takovou jsem tedy nechtěl. Hic už není jako včera, ale i tak naše první cesta vede k vodě na nádrž Křetínka. Teprve po řádném ochlazení je na řadě oběd. V podvečerním olejíčku pár kamarádů skotačí ve vzduchu okolo letiště. Zřejmě toho mají ještě málo.

 VI Den: 22.6. Letovice-Ústí n.Orlicí-Chvojenec Čtvrteční ráno je opět plechové nebe, dohlednost až do aleluja a klid. To jsme ještě nevěděli, že je klid před bouří. V plánu je Ústí nad Orlicí a Chvojenec. Po startu  z Letovic se celá skupina ve volné formaci vznáší za vodicím kačerem Martinem a je to opět paráda. Kocháme se. Jindra fotí a filmuje zkrátka pohoda. Před Českou Třebovou nás s dostatečným odstupem podlétl Péťa Bačík a kus před námi začal stoupat. Stačil jsem jen prohodit bude a vrtulák už jsem říct nestačil. A byl!  Pravé ucho8.jpg nám upadlo a následoval rozjezd jako na tobogánu. Hned jsme s Jindrou byli probuzení a ve střehu. Jeník který letěl za námi  litoval, že nemá kameru. Prý to bylo moc pěkné. Náčelník v Ústí nad Orlicí si vzal volno aby viděl naší skupinu a mohl nás pozdravit. Po krátké zastávce pokračujeme dál na Chvojenec. Během kochání jsem opět ztratil vodicího kačera a ve snaze dohnat jsem všechny předehnal. Alespoň měl Jindra čas v klidu nafotit přílet celé skupiny. Ve Chvojenci u Mádlíků bylo dobře jako vždy. Vlastíkovo Miluška se o celou naší smečku starala jako o vlastní. Odpoledne jsme dali koupaliště a večer ve stínu pípy (lípy) poletový  rozbor.

 VII Den:23.6 Chvojenec-Vrchlabí-Všeň- Ústí n.Labem Páteční ráno je mokré. Celou noc se honily bouřky a docela v9.jpgydatně lilo. Mraky jsou docela nízko, ale ještě se pod ně vejdem. Co se dá dělat z plánu vypouštíme Vrchlabí a letíme rovnou do Všeně. Jindra za mnou trochu nervozně poposedával a párkrát se zeptal jestli má před přistáním počítat klasy, ale stále to šlo. Všeň, letišťátko na okraji ATZ Mnichovo Hradiště10.jpg. Trvalo to jen pár minut přez hodinu a všichni bez problémů nebo bloudění sedíme ve Všeni. Rozhodnutí vypustit další plánovaný cíl Ústí nad Labem bylo jednomyslné. Mraky byly příliš nízko na cestu do kopců. Na letiště nás přijel na pionýru pozdravit místní nestor a stále létající pilot rogala Honzík Ru''cker 92 let. Navečer se péče o nás ujal Petr Kazda a zase bylo dobře a ke spokojenosti nám nic nechybělo.

 VIII Den: Ústí n.Labem-Charvátce-Žatec-Hory A je tady sobota. Poslední den našeho putování. Příděl sluníčka a větru v zádech případně bezvětří je evidentně vyčerpán. Předpověď slibuje silný protivítr, takže tentokrát startujem již v šest než se vítr rozjede. Letíme přímo do Žatce. Při přeletu Českého ráje prolétáme hejnem balonů. Vypadá to skoro jako by tam bylo hnízdo. Bylo jich 16 a byla to paráda. V Žatci nastává loučení a rozlétáme se na domovská letiště Erpužice, Hory a Vroutek. Loučení v pergole Žateckého letiště se kapku protáhlo a na poslední etapě jsme si díky tomu užili ne jenom silný protivítr, ale i výživnou termiku. Dobře nám tak a bylo to maso. I tak všichni před polednem byli bezpečně doma.

 Co říct na závěr? Letošní oblet se mimořádně vydařil. 12.jpgZúčastnilo se 13 MZK a 8 UL Počasí bylo celý týden jako z partesu. Nalétali jsme 14,7 hod a 1282 km. Na všech letištích ať se jednalo jenom o zastávku či nocleh jsme byli přijati vstřícně a vlídně a za to si všichni zaslouží  veliké poděkování. Až přiletíte k nám do Hor, přivítáme Vás stejně. Parta lítačů byla super. Nováčci, kteří letěli prvně získali zkušenosti, o kterých při létání okolo komína nemůžou mít ani tušení. Všem zúčastněným vyhovoval zavedený denní režim: ráno přelet, odpoledne koupačka a večer poletový rozbor (ve stínu pípy). Z fotek je zřejmé, že si všichni zúčastnění užívali celý týden naplno. Zkrátka lze konstatovat, že chybu udělal každý, kdo se nezúčastnil.                                           Ahojky   za LSH Karel Kaštánek
 

Ahoj posílám odkazy na foto.

http://prodoma.rajce.idnes.cz/Oblet_Ceske_Republiky_2017_z_fotaku/

http://prodoma.rajce.idnes.cz/Oblet_Ceske_Republiky_2017_z_kamery/

J.R.



 

15.7.2017 - Horský Zpravodaj  všechny fotky moje a Jirky Maška ZDE

Na letišti probíhala technická kontrola, přiletěl Jindra z Rokycan.

 

 

 

 

 

 

Lázeňský pobyt v Karlových Varech si užívali Jenda z České Třebové a Jirka z Ústí nad Labem.

Přistál u nás vrtulník R-44, který vezl zákazníka do Varů.

Pilot vrtulníku při kávě.

A už frčí nabrat klienta.



 

10.8.2017 - Dnes nás navštívil 102000 originální návštěvník. Děkujeme



 

8.8.2017 -

Bojanovice.jpg

Nastala doba dovolených. Vyjíždíme s kamarády na týden směrem Jižní Čechy. Druhý týden máme namířeno k mé sestře do Hodonína. Jak se říká, rogalista všude bratra má. IMG_3317.JPGPři jízdě lanovkou na Kleť  Naděnka zahlédla sestupovat dolů povědomou postavičku. Nebyl to nikdo jiný než MíraIMG_3312.JPG Šmíd z Trnova. Ještě jsem stačil zamávat a pozdravit. Tím to neskončilo. V Dolních Bojanovicích se chystal slet rogalistů.  Z Hodonína je to jen dvanáct kilometrů. V pátek 4. 8. jedem s manželkou navštívit toto soukromé letiště. Tomáš Bílík zde odvedlpěkný kus práce. Posekaná třistametrová dráha a hangár pro čtyři rogálka. Tady je již čilý ruch. Dostavila se celá slovenská letka rogal, jeden virník a kluci z Letovic. Na hangárpárty jsme vydrželi do půlnoci. Někteří slovenští piloti odletěli v sobotu ráno. Udělali chybu. K obědu byl výborný gulášek a jako desert výborné koláčky. Vzhledem k nepříznivé předpovědi počasí zbytek pilotů odletěl v sobotu večer. Děkujeme Tomášovi, jeho rodině a všem, kteří zorganizovali tento krásný slet s rodinnou atmosférou.

                                                                                                                                                          Milan a Naďa.

Fotogalerie ZDE

Fotogalerie Lubomíra Haluzy ZDE

 

 

 

 

 

 

 

Večerní atmosféra.

Společné foto. (skoro všichni)



 

24.7.2017 -

DSCF1827.JPGTak konečně. Tonda připravil svůj aeroplán k zalétání. Pro zlepšení letových vlastností dostala křídla tulbulátory a nový lehčí motor Rotax 582. Jirka Duras provětral „Joru“ nahoru, dolů, rychle a pomalu. Vše je v přádku. Ještě „vytunit“ pár maličkostí a je hotovo. Proběhlo úspěšné modelářské setkání RC maket. Foky pořídila Jana K. (děkuji za materiál). Konečně taky vytáhl svoje rogalo Petr. Udělal si pár koleček a přistál. Petře, tak jen houšť a víc. Milan.

DSCF1807.JPG

Tonda vyjadřuje svůj názor.

 

 

 

 

 

 

 

Důležité úkony před vzletem.

Hotovo zalétáno.

Aero 145.

Piper

.

Zlín 22 Junák.

La 7

 

 

 

 

 

 

Petr při průletu.



 

14.7.2017 - Pozor v termínu 14.7 až 16.7.2017 probíhají tréningy modelů F5D (pylony) . Využívají vzletovou dráhu letiště Hory přílety možné po dohodě s organizátorem. Kontakt Branný Bohumil 739 029 269.



 

11.7.2017 -

IMG_2989.JPG

           V dobré víře jsem chtěl každý den poctivě podávat hlášení na naše letecké stránky. Jak to tak bývá, bylo vše jinak. Pro pilota tak důležitý polední klid na lůžku jsem také nějak nedával. Začnu od začátku. Sešli jsme se u nás doma už v úterý. Po večerní procházce Loktem, vyvětraní a za zvuků kapely Tři sestry uléháme do pelíšků. Středeční ráno se tiše vyplížím z bytečku a rovnou na letiště. Tam má už vytažený aeroplán Karel a je připraven na pracovní let do Kramolína. Startuji půlhodinu po něm. Let je pohodový, cesta ubíhá. Protahuji trasu nad Kašperk, pak přímo na Strakonice. Tam už o nás ví. Telefonuji děvčatům, kde už jsou. Hlásí benIMG_2990.JPGzínka v Bečově. Jdu do města hledat, kde mi dají najíst a napít. Nebylo to tak jednoduché. Vietnamský krámek byl otevřen, ale najít hospůdku s točeným pivem byl problém. Zachránila mne hospůdka „Port Artur“, která byla náhodou otevřena (sraz důchodců). Najedený a napitý jdu zpět na letiště. Doprovod přijíždí. Lenka s Martou v jednom autě, v druhém Naděnka se synem Lubošem. Máme stejný pokoj jako při letu do Frymburka před několika lety. Odpoledne se zastavuje Láďa Nolč z Rokycan. Nepřiletěl, ale připlul na lodi. K večeru přilétá ještě Libor s Jitkou z Nymburka. DoDSCN9688.JPGmlouváme čtvrteční létání a jdeme spát. Ráno letím s Lenkou na Boubín. Libor s Jitkou nás kopírují. Sem tam se rádiem kontrolujeme, abychom se při tom kochání nesrazili. Chvíli po přistání, na otočku, přilétá Pepa Straka. Vyhledal „afisáka“, pak pisoár, poklábosil a odletěl zpět. Je dobrej. Při tom pracovnín vytížení si našel čas i na nás. Kolem dvanácté přilétá Jindra s Jindrou. Jeden z Rokycan a druhý z Erpužic. Jindra Růžek st. nepřiletěl, „pááč“ si trhnul hrbem. Ještě jsme s Jindrou Růžkem zjišťovali při jaké činnosti. No učiněná hrůza. Stalo se mu to při práci. Dopoledne jedna část našeho kolektivu jde na zříceninu Střela a druhá část došla jen do vodáckého kempu. Vítězství druhé skupiny bylo zřejmé. Zřicenina je v soukromých rukách. Obehnána plotem je nepřístupná. My jseme na tom lépe. Bufet byl otevřen, podávali Frankfurtskou polévku a pivo. Jindrové si v chládku odpočinuli a v půl páté odletěli na základny. Večer dáváme let. Já s Martou a Libor s Lubošem nad Rabí. K večeru přijíždí Jana se Standou. Jana zastupuje tu něžnější část pilotního světa. Domlouváme v letištní hospůdce páteční výlet do Čkyně, kde oba tráví dovolenou. V pátek vstáváme připraveni k letu. Obláčky a radar ukazují, že se od západu blíží deštík. Začíná poprchávat. Tak to nic. Ať jsme užiteční, jedeme do Strakonic nakoupit. Naše nelétací rozhodnutí bylo správné. Máme problém v dešDSCN9697.JPGti přeběhnout z auta do obchodu. Nakonec je z toho krásné snídaňové ráno, ke kterému jsme s Liborem něco málo zahráli na kytary.  Odjíždíme do Čkyně za  Standou a Janou. Napekli pro nás buchty a uvařili kávu. Vyrazili jsme společně na turistický okruh po přírodní rezervaci Opolenec. Loučíme se. Standa a Jana jdou balit na další část dovolené a my odjíždíme do Vimperka na oběd. Aby toho nebylo dost, jdeme ještě do cukrárny. Vracíme se zpět příjemně unaveni. Ozývá se Jirka Fiala z letiště Dedřichov Oáza. Přijedou s manželkou karavanem. Jirka dává dohromady „Subaráka“. Známe se jen z internetu. Tak se konečně setkáme. Večer mužská část výpravy probírá problematiku motorů Subaru. Libor ho má ve svém letounu. Ženské osazenstvo se vydává na průzkum blízkého okolí a končí na jezu řeky Volyňky. Sobotní ráno letíme s Lenkou na Černé jezero. Libor s Jitkou dávají Lipno a Budějovicko. Je sice něco po sedmé ráno, ale vítr fučí od západu docela svižně. Prodíráme se padesátkou k Železné Rudě. Jsme v osmnácti stech metrech. Místo Železné Rudy vidíme jen koláč nízké oblačnosti. Upravuji trasu. Letíme na Prášilské jezero a vrch Poledník. Vracíme se přes Srní s větrem v zádech. Jsme za chvilku ve Strakonicích. Libor přilétá hodinu a půl po nás. Užili si termického létání až až. Jitka udělala spoustu fotek (ve fotogalerii). PIMG_2901.JPGřed obědem odjíždíme na výlet na Rabí. Prohlídku jsme sice udělali už ze vzduchu, ale po zemi to má taky své kouzlo. Vracíme se do Strakonic na pozdní oběd. Chvilku trávíme a jdeme se vykoupat k jezu, který objevila děvčata. Příjemně osvěženi, vracíme se na základnu. Naposledy večer posedíme v letištní restauraci. V noci se sice přehnala bouřka, ale ráno bylo vše naservírováno k odletu. Usedáme s Lenkou do éra a s větrem v zádech odlétáme domů. Letíme přes Plzeň. Na západně se začínají tvořit naducané mráčky. Letíme domů. V krásném povětří, ale trochu smutní, že to končí. Za hodinu čtyřicet jsme doma v Horách. Na letišti nás očekávají Tonda s Janou. Borůvková buchta na stole, teplá káva taky. Ještě se podělíme o čerstvé dojmy a odjíždíme. Pozemní doprovod nás dojel o tři hodinky později. Skončilo to. Děkujeme všem za účast. Za sebe musím říci, že jsem si odpočinul. Zdá se, že ostatní také. Tak za rok zase? Uvidíme. Svátek Cyrila a Metoděje bude i příští rok. Musím poděkovat strakonickým lítačům za perfektní zázemí a pohodovou atmosféru. Milan.

Fotografie moje a Jitky jsou ve fotogaleii ZDE

Rabí

Český Krumlov

 

 

 

 

 

 

 

                       Zdravé jádro v Rabí                                                                           Libor s Jitkou

Prášilské jezero.



 

10.7.2017 - Pozor na vojenské cvičení  viz odkaz ZDE.



10.7.2017 - Dnes nás navštívil od založení stránek (28.05.2010)

                                       100000

                                                             originální návštěvník. Děkujeme.



 

9.7.2017 - Návštěva z Brna,

 

 

 

 

 

 

 

 

 



2.7.2017 - Fotogalerie Petra z Obletu repoubliky. ZDE



 

3.7.2017 - Stáhnul jsem data z Karlovo GPS. Je tam trasa obletu republiky. Zdraví Milan.

Klikni na obrázek pro zvětšení.



 

3.7.2017 - Fotogalerie které dal na intrnet  Lubomír Haluza. ZDE



 

1.7.2017 - Pozvánka na akci na letišti Hory. Klikni na obrázek pro zvětšení.

 


 


 

29.6.2017 - Oblet republiky 2017   Jindra Růžek dal na internet fotogale. Děkujeme. Milan.

Fotogalerie ZDE

Fotogalerie z kamery  ZDE

Přidávám ještě foto od Rosti Šponara  ZDE



 

27.6.2017- Pozvánka  Šumava je krásná.. Klikni na obrázek pro zvětšení.



 

27.6.2017 - Dnes nás navštívil 99000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

27.6.2017 - Letecký den Cheb 2017.   Zároveň 100. výročí vzniku prvního vojenského letiště na našem území..V sobotu 24.6.2017 jsme ráno letěli na tuto akci. Velmi podařená akce na našem západním konci republiky. Fotogalerie ZDE. Milan.



 

22.6.2017 - Zde je článek Jirky Maška o jeho zážitcích z Obletu republiky 2017.

Lipno s mezipřistáním.Na neděli jsme přespali na letišti ve Strakonicích. Rogalisti chtěli na další štaci do Kramolína vyletět už v sedm ráno, což bylo na mně trochu moc brzo, tak jsem se s nimi rozloučil, zamával na startu a šel si dát ještě něco dobrého k snídani. Z večera jsem měl vymyšlenou trasu, že se zaletím podívat na Lipno a spolu se sejdeme zase až v Jindřichově Hradci. Odstartoval jsem v klidu v půl deváté na předpokládaný asi hodinový let. Cesta začala ubíhat podle plánu, Žabža si spokojeně vrčel a jižním směrem ukrajoval metr po metru ještě úplně klidného vzduchu. Když se zač20170617_144902.jpgala blížit Šumava, musel jsem podstatně přidat plyn a začít stoupat, protože na vršky některých kopců, co jsem míjel, jsem se nedíval shora, což pilota vždycky tak nějak znervózní. Nastoupal jsem do dvanácti set metrů, abych měl zas přehled a začal točit levou zatáčku k Lipnu, které už bylo na dohled. Prolétl jsem podél skoro celé přehrady, kochal se pohledem na jeho klidnou lesklou hladinu rozlévající se do mnoha meandrů. Sledoval jsem počínající život na břehu i osamělé loďky na vodě a představoval si, jako že přelétám kanál La Manche a z dálky mne vítají bílé Doverské útesy. Jednou se tam se Žabžou určitě podíváme. Ale to už se blíží konec nebo spíš ústí Lipna a s ním i městys Frymburk jako další otočný bod. Takže si rovnám mapu do směru, koutkem oka kontroluji přístroje. A něco se mi nezdá na ukazatelích paliva. Jeden ukazuje víc než druhý a to by neměl. U propojených nádrží stejně jako u spojených nádob by čerpáním mělo ubývat stejnoměrně. Něco se tam děje nepěkného. Tak co s tím a co teď ve vzduchu udělat, benzínu jsem měl celkem natankováno dostatek, ale tím, že se použitelná část pokrátila na polovinu, vznikl jistý 20170617_161121.jpgproblém. Na cestu až do Jindřichova Hradce, kde jsme měli s klukama spicha před přeletem do Znojma, to vyjde možná, a jestli, tak se štěstím, a to jsem riskovat nechtěl. Tak zase koukám do mapy a hledám nejbližší možnost kam doletět. Ejhle hned u Frymburku by měla být plocha pro slz. Točím stoosmdesátkou zpátky a koukám a koukám, kde bych viděl místo připomínající vhodnou plochu. Jdu níž, oblétávám dokola a ještě jednou ale nic nevidím. Ono to shora vypadá úplně jinak. Když člověk stojí na zemi na letišti tak si říká, že tohle přeci nemůže nikdo přehlédnout. Ale shora, když pilot vidí samou zelenou, tedy pole louky pastviny, sem tam kus lesa, se to v tom úplně snadno ztratí. Zvlášť když je kolem kopcovitý terén a člověk si marně láme hlavu, kde by to mohlo být. Ona tam je, ale až na kopci u Blatné bývalá práškařská dráha. Ale já jsem ji neviděl, přehlédl, prostě nenašel. Tak zpátky nahoru nastoupat do kurzu a cestou dál něco musím najít. Další slz plocha neměla být daleko. U Kaplice, což mělo být asi deset minut. A hned při trase letu, takže jsem si ani nemusel zalétnout. Blížím se ke Kaplicím, stahuji plyn a koukám a koukám a zase koukám, druhý oblet kolem dokola, zase jdu níž, abych lépe viděl, ale zase nic. Už jsem si říkal, že jsem úplně levej a slepej, když nejsem schopen najít ani druhé letiště. My v Horách máme taky slz, ale označenou tak, že se snad přehlédnout nedá, tak nevím. Opět a znova orientuji mapu, jestli jsem správně, i navigace ukazuje, že zrovna mířím přímo na ní. No asi bych se i přiklonil k tomu, že by to mohla být ona i poblíž stojící budovy by mohly představovat hangár, jen kdyby se na konci té louky nepásly krávy. Nic proti těm zvířátkům nemám, na talíři je úplně zbožňuji, ale při představě, že mne hned po přistání přijde přivítat nasranej bejček, kterého jsem vyrušil od líného přežvykování, mne vůbec neláká. Tak zase nic. Ale to už momentálním zklamáním nad neúspěšným hledáním ploch, jsem pojal podezření, že bych ani jinde nemusel být úspěšný, 20170618_103515.jpga i protože předchozím kroužením jsem spotřeboval další palivo, jsem se operativně rozhodl vybrat si vhodnou louku a přistát tady. Zase jsem si nastoupal a našel místo, které jsem již při prvním průletu považoval za to, co hledám. Předpisově pro bezpečnostní přistání jsem ji zblízka asi v padesáti metrech nalétl, abych si ji prohlédl. Ok, vyhovuje, jen si musím dát pozor na ohradník, jdu na ni. Nalétnu si kousek dál pro přiblížení a mazlivě klesám. Lesík před loukou docela dává, takže musím řešit razantním skluzem skoro až na zem. Těsně za ohradníkem srovnávám a plynule přecházím do podrovnání. Sakra, louka má mírný sklon a je to trošku s kopce. To nebylo shora úplně vidět, ale je to dlouhý, tak by to mělo vyjít. Sedím, dost to drncá a dojíždím na brzdách, trošku holky dostaly zabrat, ale je to dobrý už stojím na místě. Poslední úkony, vypnout magneta, hlavní vypínač a je to. Odepínám se a vystupuji, abych se porozhlédl, kde to jsem. Na kraji vísky, k prvnímu domu to je necelých sto metrů. Vyndávám kanystr, zabouchnu letadlo a jdu se zeptat, jestli by mi ho někde nepomohli naplnit. Ten první barák se ukázal být penzión Na Samotě, před kterým se zrovna balili nějací hosté, kteří mi poradili, kde najít paní majitelku. Byla zrovna vzadu na zahradě a věšela prádlo. Pozdravil jsem, a zeptal se, jestli by mi byla ochotná pomoci. Vy jste z toho letadla, co nám přistálo vzadu na louce za zahradou, že jo? Viděla jsem letadlo poletovat nad vesnicí, pak bylo najednou ticho, už jsem si říkala, že letělo pryč a najednou koukám, ono nám sedí na louce za barákem. Kdybych nebyla na zahradě možná, že bych si ani nevšimla. Už jsem volala i manželovi, že máme na zahradě letadlo. Prý že kecám, že se jde hned taky podívat. To víte to je tady velká událost, už se mne i sousedka ptala, jestli vím, že jste tu přistál. Potřeboval bych, začal jsem pomalu vyslovovat svou žádost, jestli byste mi nepomohla naplnit tenhle kanystr benzínem. To není problém, sice jezdíme na naftu, ale svezu vás k pumpě. Jsme tady na penziónu zvyklí poskytnout služby našim hostům, tak vás tam ráda svezu. Vyjeli jsme, po cestě jsme povídali o tom, co a jak se stalo, a za deset minut jsem měl u pumpy kanystr plný. Při placení jsem přibral ještě za ochotu pro paní majitelku lahev vína, kterou vehementně odmítala, takže jsem ji musel nenápadně schovat za sedadlem, aby neviděla, že ji tam nechávám. Při příjezdu zpátky k penziónu mi nabídla pozvání na čaj, což jsem rád přijal. Čaj byl za chvilku hotový, k němu se na stole objevili sušenky a za chvíli dorazil i pan manžel, pro kterého bylo přistání letadla na vlastním pozemku taky ohromná událost. Takže jsem měl možnost ještě jednou převyprávět, co a jak se stalo. Na oplátku mi vysvětlili, jak to je nebo spíš bylo s tou přistávací plochou. Ona tam u těch budov a krav skutečně i byla, dokonce si tam nechali přivézt i hangár na složení. Jenže ten jim prý někdo hned za dva dny ukradl. Prostě prý přijely kamiony, naložily hangár, jak byl ještě složený na paletách a zem se po něm slehla. Našli ho až asi za půl roku někde na Moravě a dosud to policie šetří. Tak se tam teď už nelétá. S tímto vyprávěním jsem dopil svůj čaj, schroupal dvě nebo tři sušenky a nastal čas vyrazit dál. Paní majitelka mne zase ochotně svezla až na louku přímo k letadlu. Dokonce mi na doplnění benzínu do nádrže v křídle půjčila i schůdky. Prostě handling na úrovni jaký se nevidí na leckterých letištích. Počkala, až doliji poslední kapku, rozloučili jsme se a já se začal chystat na odlet. Ještě jsem si prošel louku od nejzazšího konce, abych si natipoval optimální dráhu pro rozjezd. Tentokrát se sklon louky směrem z kopce hodil do karet. Dokonce i vítr foukal příznivě, sice ne přímo v ose, ale ze směru ano. Naroloval jsem na konec až k ohradníku, třikrát se zhluboka nadechl a dal tam plný plyn. Nejdřív byl mírný dokopec, tak to se Žabžovi moc nechtělo, ale pak jak se to sklonilo směrem dolů, tak se vesele rozeběhl přes všechny ty drncáky a ještě s rezervou se mi ho podařilo odlepit. Krátký rozlet pro získání rychlosti a už jsem přitáhl, aby začal stoupat nad silnici a domečky za ní. Po silnici zrovna projížděla skupinka cyklistů, takže jsem se ještě letmo stihl pokochat jejich vyjevenými výrazy ve tvářích, jak jim pár metrů nad přilbami na plný plyn frčí letadlo. A už byl zase nejvyšší čas zorientovat mapu, načíst terén a vyrazit správným směrem dohnat časovou ztrátu. Vlastně co dohnat ztrátu, nejsme přeci nikde na dostihách. Mám dovolenou, tak si ji můžu užívat, jak chci. A toto byl právě jeden ze zážitků, který do takové správné letecké dovolené patří. Zaletět si kam člověk chce, přistát si, když to jde, pobýt a pohovořit s bližními svými a zase pokračovat dál, vstříc novým zážitkům.

Kluky jsem asi za půl hodinky doletěl stojící zaparkované na letišti v Jindřichově Hradci, kde jsem je pak procházkou z letiště do města našel v jedné příjemné zahrádce na náměstí, kde jsem vše spláchl jednou rychlou kofolou do půl litru a zakončil výborným obědem.

A tak to má být, protože o tom to ultralehké létání podle mne je … Jirka.

 

 

 

 

 

 

Strakonice                                                                 Přistání u penzionu Na Samotě.

Jindřichův Hradec.

Zpět v Horách.



 

21.6.2017 - Oblet republiky můžete sledovat na tomto odkazu ZDE



 

20.6.2017 - Odkaz na foto zpravodajství z obletu republiky.ZDE Zatim se nedaři písemné zpravodajství. Milan-



 

1í.6.2017 - Fotogalerie ze startu obletu a mojí cesty domů. Milan ZDE



 

18.6.2017 - Oblet republiky 1. Etapa.

Tak to začalo. Sobotní ráno nevěstilo nic dobrDSC_0153.JPGého. Už od rána fouká severák a ochladilo se. Start je naplánován na sedmou hodinu. Jak je zvykem, všichni jsou připraveni. Stíháme i malou svačinku a kávu. Startuji první, nabírám výšku, fotím piloty připravené na start. Jakmile jsem zahlásil hotovo, vzléIMG_2388.JPGtají jeden za druhým. Ovzduší je rozmixované studenou frontou. Naštěstí silný vítr nám fouká do zad. Trasa je Hory, Erpužice, Staňkov, Strakonice. Letí šest rogal a dva UL letouny. Po divoké jízdě sedáme v Erpužicích. Zdravíme se s místními. Přidávají se k nám tři UL. Po startu se rozdělujeme. Já plus tři letíme rovnou do cíle etapy. Zbytek dělá zastávku na letišti Staňkov. Nakonec se všichni slétáme ve Strakonicích. Místní se nás ujali, ukázali pokojíky a nabídli hangárování. Děkujeme. Pod vedením Míry organizovaně vyrážíme do ruchu města. My zodpovědnější se vracíme k letadlům, vytahujeme karimatky, spacáky a hlídáme stroje. Ostatní mají exkurzi za Švandou dudákem. V podvečer si přichystala nádobíčko místní kapela. Měla zkoušku. Musím říct, že hráli opravdu pěkně. Ráno za kuropění vstáváme a já odlétám domů. Moje cesta vedla přes Rábí, Nýrsko, Domažlice, Chodová Planá a Hory. V půl deváté jsem doma. Ostatní pokračují podle plánu. Teď už budu sledovat jen zpravodajství z dalších etap. Milan.

Fotogalerii zopracovávám přidám později.

Start v Horách.

Erpužice

Staňkov

Servis po příletu do Strakonic.

Potravni a naučná stezka.

Karel ml. také přiletěl.



 

16.6.2017- Oblet republiky začal. Jak je tradicí oblet začala moravská letka. Vyhodnotili předpovědi počasí a odstartovali čtvrtek. Doletěli do Rokycan, kde přespali. Časne ráno udělali přeskok do Hor. Zde je přivítal Karel, zabezpečil naplnění žaludků a ve finále i nádrží. V pozdní čas, ač jsme nikdo nevěřili, přiletěl Pepa ze Žatce. Večer byl poletový rozbor a šli jsme do hajan. Ráno je start v 7 hodin trasa podle plánu. Milan

 

 

 

 

 

                                                  Petr zaplachtoval  a za chvilku vyráží do očerstvovny.

Pepa roluje ke stání.

 

 

 

 

 

 

                      Pepa rozbaluje bagáž.                                                              Jenda láduje palivo po hrdla.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ještě přivázat.                                                            Radek tak krmí koně.



 

     Oblet republiky 2017   

Podrobnosti v boční liště Letecké výlety a akce.



 

12.6.2017 - Horský zpravodaj.. Přikládám pár úlovků z našeho letiště. Milan.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

8.6.2017 - Dnes nás navštívil 97000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

8.6.2017 -

žiletka 2.jpgŽiletky ve vzduchu.

 Před čtrnácti dny proběhl na letišti pylonářský víkend. Obě soutěže, Ostrovský a Karlovarský pohár, proběhly za ideálního počasí. Nevím, jak to udělali, ale opravdu bylo krásně. Zatím se modelářské akce vyznačovaly neletovým počasí někd1000_hu.jpgy i se sněhem. Zdá se, že smůla byla prolomena. Nadšenci této super rychlé kategorie oIMG_1737.JPGpět proháněli své brusy po soutěžní trati za zvuků, až to děsilo i technaře,  kteří slavili na druhém konci letiště troje narozeniny. Modeláři zakončili soutěž vyhodnocením a gulášem. Jen technařům duněla hlava ještě dlouho po tomto vydařeném víkendu. Přikládám pár fotek. Letové foto jsem nedal, nejsem tak pohotový a rychlý fotograf. Milan.

Depo závodníků.

 

 

 

 

 

 

 

             

Briefing.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Mašinky létající přes 300 km/hod.

Ještě vyleštit.



 

12.5.2017 - Dnes nás navštívil 95000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

11.5.2017 -

IMG_1466 Kopírovat.JPG

Zase unikla! Kdo? No přeci naše letištní čarodějnice. Ale od začátku. V pátek se začali sjíždět účastníci Siberian husky tábora. Letiště se zaplnilo pojízdnými „ bydlíky“ všeho druhu. Každý s různIMG_1442.JPGě početnou smečkou psů. Tým kolem Petra Guregy přichystal tuto sportovně společenskou akci už po několikáté. Jaruška, k radosti nás všech, otevřela bufet. Sobotní ráno pro muschery probíhalo podle plánu. Za to my piloti jsme na tom bídně. Počasí zrovna nepřeje. Jindra z Rokycan přivezl karavan už v pátek. Jeho rogálko má problém s elektrikou. V sobotu skočil do auta a odjel domů řešit. Pilot Karel to vzal po našem.  Dílo se vydařilo. Vrátil se i sIMG_1445.JPG Jindrou do Hor a vzduchem. Já jsem chtěl letět do Plas na letecký den. Předpověď počasí mne odradila. Jen k večeru jsem vyrazil naproti Petrovi z Chotěšova. Chvilka tápání, volání do rádia a setkali jsme se u Bečova. Přistáváme na domácím letišti. Rychle uklízíme mašinky a rovnou do společenské místnosti. Zde začíná večírek při živé muzice. Nedělní ráno je ve znamení úprku před počasím. Petr odlétá první, Jindra v závěsu. Oba to stihli, než se rozfoukal silný nárazový vítr. V neděli pokračují soutěže pejsků. Zdenek Nováček dělal technické prohlídky našich mašinek. Standa veřejně představil svojí novou tříkolku - náhrada za „larvu“. Po obědě se začínáme scházet na pálení čarodějnice. Kombinace silného větru a přesušeného dříví rozhodla o tom, že se stáhneme do klubovny ke krbu. Naše čarodějnice to zase přežila. Máme jí už tři roky. Jednu zimu přečkala dokonce na plotě. My jí snad neupálíme. Žádná z náhradnic na hranici nechtěla. Budeme ji muset asi dát amnestii. Děkujeme všem účastníkům za návštěvu a příjemně strávený prodloužený vikend. Za LSH Milan.

 

 

 

 

 

 

 

 

Jaruška, rozdávala nejen jidlo ale i úsměv.                                                       Start závodu.

Fotogalerie ZDE



 

13.4.2017 - Akce na letišti Hory

Zde jsou dvě plánované akce na  letišti Hory. Po dobu těchto akcí bude omezen letecký provoz na letišti. U první akce Siberian husky víkend 2017 je možno přiletět po dohodě s organizátory. U druhé akce Pylonářský víkend, bude závodní trať přímo na vzletové ploše, proto bude dráha uzavřena pro přílety a odlety letadel. Zveme všechny příznivce jak pejsků, tak rychlých modelů k návštěvě našeho letiště. Za Letecký spolek Hory Milan Náhlik.

Klikni na Obrázek pro zvětšení.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Modelářská akce Pylonářský víkend.



 

13.4.2017 - Dnes nás navštívil 93000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

4.4.2017 -



 

30.3.2017 - Dnes nás navštívil 92000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

29.3.2017 - Doplněny údaje o letišti Hory ve složce Letiště Hory na mapě dle databáze letišť. Milan.



.

26.3.2017 - Nová Koordinační dohoda. Dohoda o koordinaci a poskytování letových provozních služeb mezi APP/TWR Karlovy Vary a Leteckým spolkem Hory. Platná od 30.3.2017. ZDE  

Údaje o letiši budou upraveny po vydání databáze letišť.



 

18.3.2017 -

IMG_0908.JPG

Je čtvrtek a po dlouhé přestávce si vyzvedávám auto po opravě. Jó, pátek třináctého ledna mě nabourali a teď je auto konečně v pořádku (díky Toníku). Vracím se domů a koukám na tu nádheru. Jen letět. NoIMG_0970.JPGva nás už dva dny masíruje, že snad přijde doba ledová nebo co. Čas je dobrý. Rychle na letiště. Tam je už Karel a Standa - řečený „larva“, ale to už neplatí, páč je larva prodána. Standa si jde zkusit letět s Karlovo plnokrevníkem. Já vytahuji éro a deset minut po čtvrté se kola odlepily od dráhy. Karlovarské letiště už skončilo provoz. Jen vojáci na Doupově létají s drony. Letím rovnou nad Krušné hory zachytit poslední letošní sníh. Výšku nabírám před úpatím hor a opatrně nalétávám nad hřeben, stále jsem ve střehu, jak to bude s turbulencí. A ono nic. Jen trochu chladno. Topení v sedačce hřeje. Jen aby mi nebyla zima na rucIMG_0972.JPGe. Pak už se věnuji focení a kráse. Ty naše Krušné jsou nádherné. U Božího Daru přelétávám do Německa a letím kus po jejich straně. U Kovářské obracím domů. Slunce rychle klesá a teplota taky. Jsem ve výšce 1650 m. n m. Přelétám Klínovec, ještě vyfotím Ostrov. Zahajuji klesání. U letiště vidím kluky. Ještě hoblují okruhy. Chvilku na mne počkají a já jsem zpátky na zemi. Rychle uklidím éro. Běžím vyfotit alespoň něco ze Standovo seznamovacího letu. Světlo je bídné, ale pár fotek vyšlo. Ani se s nimi nerozloučím. Jedu domů. Večer volám Standovi a oťukávám jeho čerstvé zážitky. Snad nebude křičet ze spaní. Já tímto děkuji Nově, že mě vyděsila a donutila vyrazit do vzduchu. Milan.

Fotogalerie ZDE

Plešivec skiareál.

Oberwiesentahl skokanský můstek.

Hamerunterwiesental kamenolom.



 

 

15.3.2017 - Dnes nás navštívil 91000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

4.3.2017 -

IMG_0730.JPG

Tak konečně. Mám první letošní vzlet. Na Nový rok jsem to prokaučoval. Příliš řídký fridex a motor zamrznul. Naštěstí bez následků. Pak napadl sníh a na letiště to šlo jen pěšky. Pro tuto sobotu a jenom sobotu byla předpověď nejlepší. Probudil jsem se už v pět hodin a začal ještě v posteli přemýšlet, abych něco nezapomněl. Nemám rád lítací přestávky. Po sedmé jsem na letišti. Vytahuji éro a deset minut před osmou startuji. Jen se kola odlepili od trávy letiště, všechno ze mne spadlo. Letím a zevluji, kde je co nového. SeIMG_0822.JPGm tam to se mnou zakolíbe. To jako abych neusnul. Pluji směr Cheb. Fotím po cestě, co se dá. U Jesenické přehrady otáčím a přes Slavkovsý les letím směr Bečov. Tam se chci potkat s Jindrou z Rokycan. Měl taky absťák. Po měsíční asijské dovolené (mají důchodci vůbec dovolenou) ho pěkně svrběli ruce. Tak ze skoro pětatřiceti stupňů přesedlal rovnou na naše čtyři stupně Celsia. Nějak jsme se nemohli domluvit rádiem a tak se míjíme. Jindra už přistál na našem letišti a já ještě chvíli hledám. Konečně se scházíme na našem letišti. Radost ze setkání máme všichni. Jindra, já a Karel, který si také chystal nádobíčko. Pijeme kávu a kluci mají v plánu ještě další let do Erpužic a Žatce. Já se vracím domů. Po obědě ještě jedeme s kamarádem létat s RC větroni. Dáme každý dvě hodiny termiky a svahování. Pak už rozloučka a rozjíždíme se. Sobotní letecký den se vydařil po všech stránkách. Milan.

Fotogalerie ZDE

Kynšperk nad Ohří.

Letiště Hory



 

25.2.2017 - Dnes nás navštívil 90000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

23.2.2017 - Plán obletu republiky 2017

 Do plánu na oblet byly zakomponovány všechny připomínky účastníků a vyšlo to následovně:

 Start so 17.6 Hory  55km Erpužice 28 km Staňkov 73km Strakonice

         ne 18.6 Strakonice  70km Kramolín 33km J.Hradec 77km Znojmo

         po 19.6 Znojmo 57km Kraví Hora 74km Přerov

         út  20.6 Přerov 36km Slušovice 78km Zábřeh

         st  21.6 Zábřeh 73km Dětřichov 53km Letovice

         čt  22.6 Letovice 50km Ústí n.Orlicí 40km Chvojenec

         pá 23.6 Chvojenec 58km Vrchlabí 35km Všeň 80km Ústí n.Labem

         so 24.6 Ústí n.Labem 34km Chrvátce 25km Žatec 55km Hory

  Vítány budou veškeré létající aparáty! Od paraglajdů počínaje přez motorová rogala, ultralajty až po virníky.

 Během obletu bude zajištěn transport bagáže a benzinu mezi jednotlivými zastávkami aby účastníci mohli volně poletovat a kochat se krásami krajiny.

 Všechna letiště na plánované trase jsou již vyrozuměna a budeme  všude vítáni. Noclehy, s výjimkou Ústí n. Labem je možné využít zařízení letišť, ale pro jistotu spacáky a stany vemte sebou.

 Jediné co zatím nemám potvrzeno je objednávka počasí, takže to teprve uvidíme. 

                                                                                                                    Za LSH Karel  

        Mapa Obletu.klikni na obrázek pro zvětšení.



 

16.2.2017 - Už hřeje, ba přímo pálí. Myslím tím sluníčko. Na letišti v Horách ale stále kraluje zima. Rovnou ze zaměstnání jedu vyzkoušet letiště v Krásně. Je to dostatečně vysoko, mimo inverzi a blíže ke slunci. Ternické podmínky jsou skromné, ale hodina létání stačila k nabití energie. Ještě foto po přistání a mírně opálen odjíždím domů do Lokte. Milan.



 

13.2.2017- Chotesov aviation factory. Z dobrých zdrojů jsme se dozvěděli, že zde došlo k modernizaci stroje FITI 1 pilota Petra H. Pohonná jednotka Trabant vyrobená ve Zwickau byla nahrazena motorem Rotax 462.  Letecký svět bude zvědavý na výkony této jednosedadlovky s malou plachtou a výkonným motorem. V této sestavě stroje bude moci pilot vozit i větší svačinu i kempovací výbavu.  Přejeme Petrovi, mnoho krásných letů. Milan.

Pohled na zástavbu motoru.

Přikládám foto z motorové zkoušky z roku 2008 na tomto letišti kde jsou vidět krásně kondenzační stopy vrtule.



 

6.2.2017 - Pro členy nové číslo účtu Leteckého spolku Hory

                                                         Fio banka  č. 2201154654/2010



21.1.2017 - Dnes nás navštívil 88000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

Námět na oblet 2017

Vážení letečtí přátelé, piloti a ostatní, zkrátka všichni postižení lítacím bacilem.  Letošní již třetí oblet republiky chceme předem prodiskutovat tak aby všichni věděli do čeho jdou a co mají očekávat. Ne jenom termín, ale i jednotlivé etapy a cílové body.  Trasa obletu je navržená tak aby bylo možné v případě nepříznivého počasí nebo jiných problémů vypustit až tři dny. Račte návrh prostudovat. Je na vás kde se připojíte a jakou část trasy kdo poletí.  

Uzávěrka věcných připomínek návrhů a doplňků bude 15.2.  Návrhy  vyhodnotíme, případně zapracujem a 20.2 zveřejníme definitivní plán letošní trasy.

                                                                                                                                 Za Letecký spolek Karel.

Termín 17-25.června 2017

 

Trasa:

1)  Hory -Erpužice - Staňkov - Strakonice                                                             156 km

2) Strakonice - Kramolín - J.Hradec - Znojmo                                                        180 km

3)Znojmo - Boleradice - Stichovice                                                                         120 km

4) Stichovice -  Kroměříž - Hať u Hlučína                                                                121 km

5) Hať u Hlučína - Dětřichovice Oáza - Letovice                                                     118 km

6) Letovice - Ústí n.Orlicí - Chvojenec                                                                      90 km

7) Chvojenec - Vrchlabí - Všeň - Litoměřice                                                            158 km

8) Litoměřice - Charvátce - Žatec - Hory                                                                 110 km

                                                                                                                                                  _______      

                                                                                                                                Celkem 1053 km  

Mapa obletu - klikni na obrázek pro zvětšení.



  

 

                                                                                                    

 

13.1.2016 -

TWR Karlovy Vary - Návštěva 12. ledna 2017​     

   Rok se s rokem sešel a bylo zase na čase navštívit TWR Karlovy Vary. V uplynulé sezoně jsme moc letových hříšků nespáchali (taky jsme létali méně). Po ruce nebyl žádný hříšník, který by se musel kát, tak​​ jsem na návštěvu vyrazil se třemi leteckými novici. Pavel Strejček, Gery Oswald a Slávek Ridzoň  jsou s létáním na začátku a k řízenému provozu mají obrovský respekt. Spíše se mu vyhybají. Kluci zjistili, že na věži nesedí drak, ale normální lidé s kterými se dá úplně normálně mluvit a na vlastní oči viděli jak to doopravdy funguje. Snad jim to pomůže v jejich leteckých začátcích.  Probrali jsme něco málo ze zážitků minulé sezony, plány na letošní rok a bylo na čase se rozloučit.

                                                                                                                Takže zase za rok. Ahojky Karel

Pavel a Slávek.

Gery sleduje výklad.



 

8.1.2017 - Zimní příprava zahájena. Protože se výrazně oteplilo z mínus patnácti na přijatelných mínus tři, vytahujeme RC větroně k prvnímu létání. Počasí neslibuje žádné zázraky, ale nevadí. Svah u obce Kopanina je náš cíl. Baterky jsou nabité, káva v termoskách. Základny mraků jsou opravdu nízko, místy se v nich modely ztrácejí. Křižujeme oblohu sem tam v naději, že zachytíme alespoň slabý termický „prdánek“. Moc úspěšní nejsme. Nalétali jsme hodinu, popovídali, kávu vypili. Takže, modelářská sezona zahájena. Spokojení Milan a Pavel.

Hovíme si v přineseném nabytku.

 

 

 

 

 

 

 

Pavel                                                                                     a já.

v sněhovém zábalu.



 

5.1.2017 - Dnes nás navštívil 87000 originální návštěvník. Děkujeme.



 

3.1.2017 -

IMG_0682.JPG

            Na nový rok se po poledni začali na letišti hemžit takřka všichni účastníci zájezdu, tedy členové LSH. Těch několik málo, kteří nepřišli tak ti byli omluveni pro novoroční nevolnost, tedy přesněji řečeno únavu. Vzhledem k minus čtyřem stupňům byla největší tlačenice u krbu, ale na buřtíky tentokrát nedošlo. Všichni byli po svátcích tak nějak plni až přeplněni. Bylo tam dobře, ale sešli jsme se hlavně na novoroční, létání takže zima nezima jsme s Milanem vytlačili stroje z hangáru a začali se chystat. K tomu volal Jindra z Rokycan, že nás letí pozdravit. Jindra je na zimu vybaven a létá zima nezima. Milan záhy zjistil, že má v chladiči místo vody kaši a místIMG_0677.JPGo létání se jal rozmrazovat a ohřívat svého miláčka. Já po navlečení všech možných vrstev jsem odstartoval Jindrovi naproti. Na zemi byl klid, ale nahoře běželo od západu čtrnáct metrů. Bylo to klidné, ale pomalejší. Za Bečovem  jsem dotazem zjistil, že Jindra je nad Otročínem po bedlivém zaměření jsem našel na horizontu tečičku která se kvapem blížila a byl to kupodivu Jindra.  Souvrat a hurá zpátky na Hory. Po čtyřiceti minutách jsem byl lehce vystydlej, ale ne zmrzlej. Jindra nás krátce pozdravil a tlačený časem zase upaloval zpátky do Rokycan. Měl to akorát. Západ slunce přišel až pět minut po tom co v Rokycanech přistál.  Milan zatím ohřál a protočil svého miláčka. S příchodem tmy jsme se pomalu začali rozcházet, Zítra jdeme letos prvně do práce a nebylo by dobré rok zahajovat zaspáním.

     Novoroční hemžení bylo vydatné a snad nám taková účast vydrží celý rok.

                                                                                                                          Ahojky Karel

Karel - první letošní start na letišti Hory.

 

 

 

 

 

 

 

Jindra.                                                                             Rychle ke krbu.

Jindra - odlet do Rokycan.

Roman a David plánují lety v tomto roce.



 

Starší události uloženy v archivu v boční liště.



 

TOPlist